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  在勞動力成本不斷攀升的背景下，各行各業都在積極進行自動化改造，自動化生產已經成為未來的一個必然趨勢。

　　今年10月，曾有傳聞稱“富士康4萬機器人將讓6萬工人失業”，記者調查后發現，數萬人的裁員并非事實，但智能機器人的廣泛應用已是一個不可逆轉的潮流。

　　而目前，第二屆廣東國際機器人及智能裝備博覽會正在東莞舉行。記者從東莞市經信局了解到， 2014年9月至2016年10月，東莞“機器換人”專項資金項目申報共1485個，預計可減少8.7萬勞工。

　　這是否意味著，機器與人搶飯碗的時代真的來了?

　　自動化使東莞8.7萬個崗位消失

　　記者了解到，上述“機器換人”項目主要集中在勞動力密集型行業，包括電氣機械及設備制造業、電子信息制造業以及包裝印刷行業等。

　　自從國家提出“中國制造2025”以來，作為珠三角制造業大市，東莞算得上是自動化升級執行得堅決的城市。

　　為了應對勞動力成本上漲，進一步推動東莞市制造業轉型升級，2014年東莞市出臺了《東莞市關于加快推動工業機器人智能裝備產業發展的實施意見》、《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃(2014-2016年)》以及《東莞市“機器換人”專項資金管理辦法》等系列“機器換人”政策，宣布在2014~2016年3年連續每年安排2億元預算用于資助東莞企業的自動化設備技術改造。

　　記者從東莞市經信局了解到，東莞的“機器換人”主要在電子、機械、食品、紡織、服裝、家具、鞋業、化工、物流等重復勞動特征明顯、勞動強度大、有一定危險性的行業企業中推動實施。

       東莞市經信局向記者透露的新統計數據顯示，2014年9月啟動“機器換人”專項資金申報以來，截至今年10月，申報“機器換人”專項資金項目共1485個，拉動綜合投資約220億元，新增設備儀器約4.8萬臺(套)，各項指標均位列廣東省。

東莞市經信局相關負責人告訴記者，項目涉及五大支柱產業及四個特色產業，其中，電氣機械及設備制造業、電子信息制造業這兩個支柱產業的項目多，分別占35.4%和30.8%，特色產業中則以包裝印刷業的項目多，占6.9%。

　　上述“機器換人”申報項目完成后，勞動生產率平均提高1.7倍，同時可減少用工約8.7萬人，單位產品成本平均下降11.1%。

　　各行各業積極搞自動化升級

　　在中國提出“中國制造2025”發展戰略后，這兩年各行各業都在積極進行自動化改造。

　　在 家電行業，近兩年來海爾、美的、格力三大巨頭紛紛發力生產車間的自動化改造。其中，美的集團家用空調事業部早在2010年就開始在各個車間廣泛應用各類三 軸、四軸機器人。據了解，2014年，美的空調年營收從2011年的500億元，增至700億元，工人數量從5萬降至2.6萬人。美的空調計劃到2018 年，工人數減少至2萬人。美的方面稱，計劃2016-2020年美的再投入50億進行生產自動化升級。

　　美的集團去年年報顯示，在職員工數量 為93299人，比2014年減少14821人。格力電器去年財報也顯示，在職員工數量為70561人，較上一年度減少858人。不久前，格力電器在宣布 為員工加薪1000元的文件中也提到，“因通過自主創新實現生產自動化，提高人均效率”。

       為了實現制造業升級，美的、格力甚至都已跨界機器人領域。　　

　記者了解到，手機制造商華為與中興的生產自動化改造也正在火熱進行。

機器與人搶飯碗的時代已到來?

　　國內勞動力成本攀升的背景下，“機器換人”的自動化升級已經成為中國工廠不可逆轉的趨勢。

　　那么，機器已經跟人搶飯碗了嗎?

　　中山大學嶺南學院經濟學教授林江認為，“短期內還談不上機器跟人搶工作。”

　　在他看來，雖然國家層面提出“中國制造2025”，但珠三角企業的“機器換人”的導火索更多是之前幾年的用工緊缺，“是被逼出來的自動化改造。”他認為，目前來看，珠三角乃至長三角，企業用工緊缺的現象仍然存在。

　　如前所述，“機器換人”在東莞進行了兩年多，那么目前東莞的企業用工情況如何?

　　東莞市人力資源局相關負責人告訴記者，根據實名制就業登記管理系統統計，今年10月底，全市實名制登記用工528.59萬人，同比下降3.14%，環比下降 0.35%。用工總量略有下降，用工規模總體穩定。從求人倍率看，市場供求有所緩和，但求人倍率仍然在1以上，表明總體用工仍供不應求。

       根據東莞人力資源局的統計，從今年春節節后返工的情況來看，東莞的企業節后用工也仍存缺口。

       在林江看來，目前珠三角的“機器換人”仍停留在低端的機械手換人，只能替代掉部分重復勞動的生產線上的工人。他認為，當國內機器人產業發展到中高端智能機器人之時，才能言“機器人搶飯碗”，“到那個時候，甚至律師這個職務，都可能被取代掉。”

       目前來看，智能制造是中國制造業升級的必經之路，而自動化改造又是智能制造的必經之路。林江認為，機器人侵蝕人類工作，也會使人類從重復勞動中解放出來，去從事更高智能的工作。比如，生產線上的工人需要進行勞動技能培養，成為機械手的維修管理人員。

       記者也了解到，企業在“機器換人”過程中也仍然存在諸多問題和挑戰。比如，自動化或者高端人才短缺也嚴重阻礙國內中小企業的自動化升級。