目前沖壓機器人在我國的發展還處于起步階段,大部分的生產企業還都在使用機器人。甚至很多企業還沒有引進機器人,還在進行人工操作。國外沖壓機器人的發展近幾年來較快,英美等國在沖壓生產中不斷擴大沖壓機器人的使用,進一步提高了單機和沖壓成產線的自動化程度。與配有一般自動送料的生產方式相比,也更具有適應性。東莞
沖壓機器人廠家淺析沖壓機器人在沖壓加工中的用途。
真正意義上的沖壓機器人應該充分借鑒并融合了代表性機器人高自由度和連桿式機器人高效穩定的雙重特性,表現在它具有智能聯動且突破連桿式機器人對設備、模具、場地的苛刻要求,做到隨意連接油壓機、齒輪沖床、氣動沖床,無論噸位大小、機臺高低,都可以連接,實現設備自由組合,從而保障客戶利益最大化。結合人們對代表性機器人的定義可以看出,沖壓機器人應該滿足一對一人機代換(本體結構)、自由組合連線生產(適用范圍)、上下料柔性對接(擴展模塊)、高效穩定(效率)四個最基本的特征。
沖壓機器人是1959年美國聯合控制公司首先研制成功的一種動作程序可變,行程可調,適應力強的高級沖壓機器人。它不但能給多品種、小批量生產的自動機床上下料,而且能夠自動控制工具進行焊接、熱處理等作業,在一定程度上像人手一樣工作,因此稱這種高級沖壓機器人為沖壓機器人在沖壓工序中的應用。
沖壓機器人的一個很重要的應用就是在汽車沖壓工藝中的應用,特別是重復精度,自我調節的能力很高,往往汽車工業發達的國家工業機器人的發展也很好。因為沖壓機器人要求具有高度的準確性、可靠性和一致性,因此,工業利用沖壓機器人作業,不但產品質量高而穩定,且能有效地降低庫存(甚至零庫存),從而降低成本;沖壓機器人能通宵達旦地工作,生產率極高,再加上沖壓機器人具有可編程功能和工作多樣性的特點,因而能適應需求多變的市場。日本之所以能成為世界頭號汽車生產大國,其電子工業產品之所以能行銷世界,都是與日本大量采用沖壓機器人生產分不開的。